📰 ยักษ์ใหญ่ไอทีเจอศึก! | Sergey Brin ชดใช้ครอบครัวนักบิน หลังเครื่องบินตกกลางทะเล
💥 Google’s Sergey Brin Settles With Pilot’s Family Over Fatal Crash Off California Coast
✈️ เหตุการณ์สะเทือนขวัญกลางมหาสมุทร
เมื่อวันที่ 20 พฤษภาคม 2023 เครื่องบินทะเลขนาดเล็ก Viking Air Ltd DHC-6 Twin Otter Series 400 ซึ่งเป็น ทรัพย์สินส่วนตัว ของ Sergey Brin — ไม่ใช่เครื่องบินพาณิชย์หรือเชิงธุรกิจ — ได้ออกเดินทางจากสนามบิน Santa Rosa (แคลิฟอร์เนีย) โดยมีจุดหมายคือ เกาะส่วนตัวของ Brin ในประเทศฟิจิ
เครื่องบินลำนี้ถูกควบคุมโดยนักบิน 2 คน คือ Dean Rushfeldt และ Lance Maclean ซึ่ง Maclean เป็นอดีตนักบินกองทัพเรือสหรัฐฯ และเป็นนักบินประจำของ Brin มาหลายปี
เครื่องบินประสบเหตุขัดข้องเกี่ยวกับระบบเชื้อเพลิงระหว่างบิน ทำให้ต้องบินกลับ มายังแคลิฟอร์เนีย แต่สุดท้ายก็ไม่สามารถกลับถึงสนามบิน Half Moon Bay ได้ และตกกลางทะเลทำให้ทั้ง 2 เสียชีวิต
❓ แล้ว Brin อยู่ที่ไหน ทำไมไม่อยู่บนเครื่อง?
Sergey Brin ไม่ได้อยู่บนเครื่องบินลำนั้น เนื่องจากเที่ยวบินนี้เป็น เที่ยวบินนำร่อง (ferry flight) ซึ่งอาจมีวัตถุประสงค์เช่น:
🔸 บินนำเครื่องบินไปเตรียมไว้ที่เกาะ (ก่อน Brin เดินทางจริง)
🔸 เคลื่อนย้ายเครื่องบินเปล่าไปยังจุดรับผู้โดยสาร
🔸 หรือเพื่อการทดสอบ/เช็กระบบก่อนเดินทางจริง
เป็นเรื่องปกติในหมู่มหาเศรษฐีหรือเจ้าของเครื่องบินส่วนตัว ที่จะมีทีมบินส่วนตัวดูแลการเคลื่อนย้ายโดยไม่มีผู้โดยสารหลักอยู่บนเครื่อง
🛢️ จุดสำคัญของคดีนี้:
เครื่องบินลำนี้ถูกกล่าวหาว่า มีการติดตั้งระบบเชื้อเพลิงเสริม (auxiliary fuel system) แบบผิดกฎหมายและไม่ได้รับอนุญาต ซึ่งมีปัญหาระหว่างบิน ทำให้เชื้อเพลิงไม่สามารถเข้าถึงได้ นักบินจึงต้องตัดสินใจบินกลับ แต่ไม่สำเร็จและตกในที่สุด
⚖️ คำฟ้องและข้อกล่าวหา
ครอบครัวของ Rushfeldt ได้ยื่นฟ้อง Brin และบริษัท Bayshore Global (สำนักงานบริหารสินทรัพย์ส่วนตัวของเขา) รวมถึงหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยระบุว่าอุบัติเหตุดังกล่าวเกิดจากความประมาทเลินเล่อ และการติดตั้งระบบเชื้อเพลิงเสริมที่ผิดกฎหมายซึ่ง "ไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ" ซึ่งระบบนี้เกิดขัดข้องกลางอากาศ ทำให้เชื้อเพลิงไม่สามารถนำมาใช้งานได้
ทางฝั่ง Maggie Olarte Maclean ภรรยาของนักบิน Maclean ก็ได้ฟ้องเพิ่มเติม โดยกล่าวหาว่าทีมของ Brin ขัดขวางการเก็บกู้ร่างสามีของเธอ และพยายามปกปิดหลักฐานที่อาจมัดตัวผู้มีส่วนเกี่ยวข้องกับเหตุการณ์
📄 การไกล่เกลี่ยและผลสรุปล่าสุด
เมื่อวันที่ 9 พฤษภาคม 2025 ศาลสูงแห่งเทศมณฑลซานตาคลาราได้เปิดเผยว่า ทั้ง 2 ฝ่ายได้บรรลุข้อตกลงในการไกล่เกลี่ยแล้ว อยู่ระหว่างการดำเนินการด้านเอกสารและการโอนเงินค่าชดเชย คาดว่าจะแล้วเสร็จภายใน 60 วัน โดยมีการถอนชื่อ Google ออกจากจำเลยก่อนหน้านี้ และรวมไว้ในข้อตกลงชดเชยด้วยเช่นกัน
🌍 ภาพลักษณ์และผลกระทบระดับโลก
แม้ Sergey Brin จะไม่ได้มีตำแหน่งใน Google หรือ Alphabet แล้ว แต่ฐานะผู้ร่วมก่อตั้งและบุคคลระดับตำนานของวงการเทคโนโลยี ทำให้ชื่อเสียงและการกระทำของเขายังคง สะท้อนภาพลักษณ์ของกลุ่ม "Tech Billionaire" ทั้งวงการ
กรณีนี้จึงตอกย้ำปัญหาความเสี่ยงของการใช้เครื่องบินส่วนตัวที่ถูกดัดแปลงจากมาตรฐาน และตั้งคำถามต่อระบบความปลอดภัยสำหรับมหาเศรษฐีผู้ใช้นวัตกรรมแบบ “เฉพาะตัว” ซึ่งแม้จะไม่มีผู้โดยสารชื่อดังอยู่บนเครื่อง แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นก็เพียงพอจะทำลาย ความเชื่อมั่นระดับโลกต่อกลุ่มผู้นำเทคโนโลยีได้
🧑💼 ทำไม Sergey Brin ถึงไม่ได้อยู่ในตำแหน่งแล้ว?
Sergey Brin ลาออกจากตำแหน่งประธานบริษัท Alphabet Inc. (บริษัทแม่ของ Google) ตั้งแต่เดือนธันวาคม ปี 2019 พร้อมกับ Larry Page ซึ่งทั้งคู่ประกาศ “ลดบทบาทในงานบริหาร” โดยระบุว่าจะยังเป็นผู้ถือหุ้นหลักและสมาชิกบอร์ดบริหารต่อไป แต่จะไม่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานประจำวันอีก
ณ วันที่เครื่องบินตก (20 พฤษภาคม 2023) Brin ไม่ได้ดำรงตำแหน่งใดๆ ใน Alphabet หรือ Google และใช้เวลาส่วนใหญ่กับโครงการส่วนตัว เช่น:
➡️ เกาะส่วนตัวในฟิจิ
➡️ โครงการวิจัยด้านสุขภาพ
➡️ การลงทุนผ่านบริษัท Bayshore Global Management (สำนักงานบริหารทรัพย์สินส่วนตัวของเขา)
🇹🇭 ผลกระทบที่อาจเกิดขึ้นต่อไทย
เหตุการณ์นี้สะท้อนถึงความเสี่ยงของการเดินทางส่วนบุคคลด้วยเครื่องบินส่วนตัว ซึ่งปัจจุบันมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในกลุ่มเศรษฐีเอเชียรวมถึงไทย นอกจากนี้ยังอาจกระตุ้นให้หน่วยงานกำกับดูแลในไทยทบทวนมาตรฐานการติดตั้งอุปกรณ์เสริมในอากาศยานและเพิ่มความเข้มงวดในระบบตรวจสอบ
📉 ผลกระทบต่อหุ้นไทยในกลุ่มที่เกี่ยวข้อง
อุตสาหกรรมที่อาจได้รับผลกระทบในตลาดหลักทรัพย์ไทยได้แก่…
🔧 กลุ่มการบิน-ซ่อมบำรุงอากาศยาน เช่น
AAV (Asia Aviation) และ BA (Bangkok Airways) อาจได้รับผลกระทบทางอ้อมจากความไม่มั่นใจในความปลอดภัยของระบบการบิน ซึ่งอาจลดความเชื่อมั่นนักลงทุน
THCOM และ SAT ที่เกี่ยวข้องกับระบบอิเล็กทรอนิกส์และการสื่อสารในอากาศยาน อาจถูกจับตาเรื่องมาตรฐานความปลอดภัยและความโปร่งใสในการติดตั้งอุปกรณ์
🛩️ กลุ่มเทคโนโลยีหรือ Venture Capital ที่ลงทุนในเทคโนโลยีการบิน เช่น
SCB หรือ KBANK ที่มีการลงทุนผ่าน VC Fund ในสตาร์ทอัพด้านการบินหรือเทคโนโลยีการเดินทาง อาจเผชิญความกังวลด้านจริยธรรมและความปลอดภัย
INSET ที่เกี่ยวข้องกับการติดตั้งระบบเทคโนโลยีขั้นสูง อาจถูกสอบถามถึงมาตรฐานงานที่เกี่ยวกับอุปกรณ์เสริมในระบบขนส่ง
โดยรวมแล้ว เหตุการณ์นี้ไม่ใช่เพียงแค่อุบัติเหตุ แต่เป็นการกระตุกเตือนเรื่องความโปร่งใส ความปลอดภัย และจริยธรรมในโลกของมหาเศรษฐีและเทคโนโลยีขั้นสูง ซึ่งจะสะเทือนตลาดมากกว่าที่หลายคนคาดไว้
🏷️ Hashtags ที่เกี่ยวข้อง:
#SergeyBrin #Google #TechBillionaire #AirCrashLawsuit #เครื่องบินตกกลางทะเล #ความรับผิดชอบของผู้นำเทคโนโลยี #WorldScope #TechPowerStruggle
- 2
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
