🛃 คิง เพาเวอร์ ถอนตัวดิวตี้ฟรีสนามบิน! กระทบหุ้นท่องเที่ยวไทยเต็มๆ
King Power Seeks to Exit Duty-Free Concessions at Thai Airports – Thai Travel & Retail Stocks Could Feel the Blow
🗞️ เกิดอะไรขึ้น? – King Power เตรียมถอนตัวจากสัมปทานสนามบิน
King Power บริษัทดิวตี้ฟรีรายใหญ่ของไทย ซึ่งเป็นผู้ถือสัมปทานร้านค้าปลอดภาษีในสนามบินหลักของประเทศ เช่น สุวรรณภูมิ ดอนเมือง ภูเก็ต เชียงใหม่ และหาดใหญ่ ได้ยื่นเรื่องต่อบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ AOT เพื่อหารือการยุติสัญญาสัมปทานก่อนกำหนด
✈️ เหตุผลหลักที่ King Power ยกมา คือ “จำนวนนักท่องเที่ยวจีนที่ลดลงอย่างต่อเนื่อง” ซึ่งส่งผลต่อยอดขายของร้านค้าดิวตี้ฟรีอย่างหนัก โดยเฉพาะที่สนามบินซึ่งเคยมีชาวจีนเป็นลูกค้าหลัก
🏛️ AOT ยืนยันเรื่องผ่านตลาดหลักทรัพย์
บริษัท AOT ได้แจ้งต่อตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (SET) เมื่อวันที่ 15 มิ.ย. 2025 ว่าได้รับคำขอจาก King Power และจะใช้เวลา 60 วันในการพิจารณาทางเลือกที่เหมาะสม พร้อมหารือร่วมกันเพื่อหาข้อสรุปโดยเร็วที่สุด
📭 ขณะนี้ King Power ยังไม่ออกมาแสดงความเห็นอย่างเป็นทางการ
📉 ผลกระทบต่อเศรษฐกิจไทย
การถอนตัวของ King Power อาจส่งผลกระทบต่อ:
🔹 รายได้ของ AOT ซึ่งพึ่งพารายได้จากสัมปทานร้านค้าภายในสนามบิน
🔹 ภาพลักษณ์การท่องเที่ยวของไทย เพราะร้านค้าดิวตี้ฟรีถือเป็นหนึ่งในประสบการณ์สำคัญของนักเดินทาง
🔹 การจ้างงานและซัพพลายเชนในอุตสาหกรรมค้าปลีกและบริการ
📊 หุ้นในตลาดหลักทรัพย์ที่อาจได้รับผลกระทบ
🔴 AOT (ท่าอากาศยานไทย) – กลุ่มธุรกิจ: ขนส่งและโลจิสติกส์
ถือเป็นผู้ได้รับผลกระทบโดยตรงมากที่สุดจากการขอถอนสัมปทานของ King Power เพราะอาจสูญเสียรายได้ก้อนใหญ่จากร้านค้าปลอดภาษีภายในสนามบิน หากต้องหาผู้รับสัมปทานรายใหม่ หรือหากไม่มีผู้รับช่วงต่อในระยะสั้น อาจกระทบผลประกอบการในปีนี้ทันที
🟠 CPNREIT (ทรัสต์เพื่อการลงทุนในอสังหาริมทรัพย์) – กลุ่มธุรกิจ: อสังหาริมทรัพย์เพื่อการพาณิชย์
หาก King Power ปรับแผนธุรกิจในเชิงรุกนอกสนามบิน เช่น ห้าง King Power Downtown อาจต้องเร่งกระตุ้นทราฟฟิกผู้ซื้อ ซึ่งเกี่ยวโยงกับทรัสต์ที่ลงทุนในศูนย์การค้า
🟢 MINT (ไมเนอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล) – กลุ่มธุรกิจ: โรงแรม ร้านอาหาร ท่องเที่ยว
เป็นอีกหนึ่งผู้เล่นในภาคบริการที่เคลื่อนไหวตามทิศทางนักท่องเที่ยวจีน หาก King Power ถอนตัวเพราะจำนวนนักท่องเที่ยวลดลง อาจสะท้อนแนวโน้มที่ไม่สดใสสำหรับ MINT และกลุ่มเดียวกัน
🟡 ERW (ดิ เอราวัณ กรุ๊ป) – กลุ่มธุรกิจ: โรงแรม
รายได้ขึ้นอยู่กับนักท่องเที่ยว โดยเฉพาะจากจีน หากจำนวนนักท่องเที่ยวลดลงอย่างถาวร ส่งผลต่อยอดเข้าพักและรายได้ระยะยาว
🟣 WSOL (บมจ. วีโซลเทค) – กลุ่มธุรกิจ: ค้าปลีกและบริการในสนามบิน
แม้จะไม่มีดีลตรงกับ King Power แต่หากจำนวนนักท่องเที่ยวลดลงจริง ระบบตู้จ่ายเงินอัตโนมัติ ตู้ขายสินค้าอัจฉริยะ หรือโซลูชันด้านการชำระเงินที่ WSOL ให้บริการในสนามบินและแหล่งท่องเที่ยวต่าง ๆ ก็อาจได้รับผลกระทบจากทราฟฟิกที่เบาบางลง ส่งผลต่อรายได้ในภาคบริการและค้าปลีกโดยอ้อม
🔎 บทวิเคราะห์เพิ่มเติม
📌 การขอถอนสัมปทานครั้งนี้ถือเป็นสัญญาณเตือนสำหรับการฟื้นตัวของอุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทย โดยเฉพาะจากตลาดจีนที่ยังไม่กลับมาในระดับก่อนโควิด
📌 หากไม่มีผู้รับสัมปทานรายใหม่ที่มีศักยภาพเทียบเท่า อาจกระทบทั้งรายได้รัฐและความเชื่อมั่นของนักท่องเที่ยว
📌 นักลงทุนควรจับตาการเจรจาระหว่าง AOT กับ King Power และการหาผู้มาแทน ว่าจะเป็นบริษัทไทยหรือผู้เล่นจากต่างประเทศ
📍สรุปสั้นๆ
💥 King Power ขอถอนสัมปทานดิวตี้ฟรีในสนามบินไทย
💸 เหตุผล: นักท่องเที่ยวจีนลดลง กระทบยอดขาย
🛃 AOT อยู่ระหว่างพิจารณาภายใน 60 วัน
📉 หุ้นที่อาจได้รับผลกระทบ: AOT, CPNREIT, MINT, ERW, SABUY
🇹🇭 อุตสาหกรรมท่องเที่ยวไทยต้องจับตาทิศทางฟื้นตัวหลังจีนยังไม่กลับมาเต็มที่
📌 Hashtags ที่เกี่ยวข้อง:
#KingPower #DutyFreeThailand #นักท่องเที่ยวจีน #ตลาดหุ้นไทย #AOT #หุ้นท่องเที่ยว #BattleOfEconomies #WorldScopeข่าวเศรษฐกิจ
📎 Reference:
Channel News Asia – Thailand duty-free giant King Power seeks to quit kingdom's airports
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
