1 ก.ค. เวลา 08:13 • ข่าวรอบโลก

✈️ฝรั่งเศส–สเปน นำร่องจัดเก็บภาษี "เศรษฐีบินหรู" หวังสร้างโลกสีเขียว

🌍France, Spain lead move to tax premium flyers and private jets for climate funding
🔥 เสียภาษี…เพราะบินหรู!
รัฐบาลจากหลายประเทศ อาทิ ฝรั่งเศส สเปน เคนยา บาร์เบโดส และอีกหลายชาติจากแอฟริกาและแคริบเบียน ได้ลงนามในข้อตกลงใหม่เพื่อเก็บภาษีจากผู้โดยสารสายการบินชั้นพรีเมียมและเครื่องบินเจ็ตส่วนตัว โดยมีเป้าหมายเพื่อระดมทุนด้านสภาพภูมิอากาศและการพัฒนาอย่างยั่งยืน ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของเวที "Sevilla Platform for Action" ที่เปิดตัวในการประชุม UN ที่เมืองเซบียา ประเทศสเปน
รัฐบาลสเปนระบุชัดว่า การจัดเก็บภาษีนี้เป็นความพยายามในการกระจายภาระให้เป็นธรรม และสร้างระบบภาษีที่ก้าวหน้าร่วมกันในระดับโลก ขณะเดียวกัน กลุ่มประเทศที่ร่วมลงนามจะได้รับการสนับสนุนเชิงเทคนิคจากคณะกรรมาธิการยุโรป
💡 วิเคราะห์เชิงลึก: ภาษีบินหรู—โมเดลใหม่ของความรับผิดชอบระดับโลก
มาตรการนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่ แต่สะท้อนการเคลื่อนไหวระดับโลกในการสร้างรายได้จาก “ผู้ก่อมลพิษมาก” เพื่ออุดหนุนประเทศกำลังพัฒนาในการลดคาร์บอน โดยเฉพาะในยุคที่การช่วยเหลือแบบดั้งเดิมเริ่มลดลง
✔️ นอกจากการบินแล้ว กลุ่มประเทศยังเสนอให้มีการเก็บภาษีในภาคอื่น เช่น การขนส่งทางเรือ อุตสาหกรรมน้ำมันและก๊าซ คริปโตเคอร์เรนซี และมหาเศรษฐีระดับบนสุด
🇹🇭 ผลกระทบเชิงสร้างสรรค์ต่อไทย: โอกาสสร้างภาษีสีเขียว
แม้ไทยยังไม่มีแนวทางเก็บภาษีในลักษณะเดียวกัน แต่การเคลื่อนไหวนี้อาจเป็นแรงกระตุ้นให้รัฐบาลไทยพิจารณาการปฏิรูปภาษีสิ่งแวดล้อมมากขึ้น เช่น ภาษีเครื่องบินส่วนตัว หรือภาษีเชื้อเพลิงการบิน ซึ่งจะช่วยระดมรายได้เข้ากองทุนสภาพภูมิอากาศของไทยเอง
📌 นอกจากนี้ ไทยอาจใช้โอกาสนี้เจรจาร่วมมือกับ EU ในการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีลดคาร์บอนและกลไกตลาดคาร์บอนในอนาคต
💸 กระทบหุ้นไทยกลุ่มไหน? วิเคราะห์ Ripple Effect ที่น่าจับตา
แม้ไทยไม่มีสายการบินเจ็ตหรูโดยตรง แต่หุ้นที่เกี่ยวข้องกับ การบิน พลังงาน เรือเดินสมุทร คริปโต และสินค้าฟุ่มเฟือย อาจได้รับผลกระทบทางตรงหรือทางอ้อม ดังนี้:
🔴 AAV (เอเชีย เอวิเอชั่น) – ธุรกิจสายการบินต้นทุนต่ำอาจได้อานิสงส์หากภาษีชั้นพรีเมียมทำให้ลูกค้าหันมาใช้สายการบินปกติมากขึ้น แต่หากไทยมีภาษีคาร์บอนตามมาจะเพิ่มต้นทุนสายการบินโดยรวม
🔴 BA (การบินกรุงเทพ) – ให้บริการในลักษณะกึ่งพรีเมียม อาจเผชิญแรงกดดันหากมาตรการภาษีขยายมาถึงเอเชีย โดยเฉพาะเส้นทางนักท่องเที่ยวระดับบน
🟠 PTT, PTTEP, TOP, BCP (พลังงาน น้ำมันและกลั่น) – หากแนวคิดภาษีมลพิษขยายไปสู่เชื้อเพลิงการบินและเดินเรือ กลุ่มพลังงานจะเจอกฎเกณฑ์ใหม่ซึ่งกระทบ supply chain โดยตรง
🟡 PRM (พริมา มารีน) – ผู้ให้บริการเรือขนส่ง อาจได้รับผลกระทบหากมีการเก็บภาษีคาร์บอนจากธุรกิจเรือเดินสมุทรระดับโลก
🟢 XPG (เอ็กซ์สปริง) – ให้บริการซื้อขายสินทรัพย์ดิจิทัล หากภาษีคริปโตถูกนำมาใช้จริง กลุ่มฟินเทคและแพลตฟอร์มคริปโตในไทยอาจต้องปรับระบบและเสียเปรียบทางภาษี
🟣 RSP (ริช สปอร์ต) และ MBK (เอ็ม บี เค) – กลุ่มจำหน่ายสินค้าแฟชั่นหรูหรา และไลฟ์สไตล์ หากภาษีระดับโลกตีตราผู้บริโภคสายเปย์ สินค้าหรูอาจเจอแรงกระเพื่อม
🚀 โอกาสธุรกิจใหม่: เทคโนโลยีคาร์บอนต่ำ และคาร์บอนเครดิต
📈 หุ้นกลุ่มพลังงานทดแทน เช่น BCPG, EA, GUNKUL มีโอกาสได้อานิสงส์ในระยะยาวจากความต้องการลงทุนในพลังงานสะอาด เพื่อหนีภาษีคาร์บอนหรือการจัดอันดับความยั่งยืน
💼 บริษัทที่มีบทบาทชัดเจนด้านเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อมและพลังงานสะอาด เช่น GPSC (โกลบอล เพาเวอร์ ซินเนอร์ยี่) และ UAC (ยูเอซี โกลบอล) อาจได้รับอานิสงส์จากการผลักดันมาตรการภาษีสีเขียวทั่วโลก โดยเฉพาะหากไทยมีการเก็บคาร์บอนเครดิตหรือลงทุนโครงสร้างพื้นฐานวัดคาร์บอนในอนาคต
💬 ✨ ชวนคิด ชวนคุย:
คุณคิดเห็นอย่างไรกับแนวคิด "เก็บภาษีคนรวยสายเปย์เพื่อช่วยโลก"?
📣 ภาษีสีเขียวนี้ควรเกิดขึ้นในไทยไหม?
แล้วควรเริ่มจากภาคส่วนไหนก่อน?
ลองแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของคุณกับเราได้เลยในคอมเมนต์ด้านล่างค่ะ! 🌏✈️💬
📎 Hashtags ที่เกี่ยวข้อง
#TaxTheRichFlyers #GreenTaxation #GlobalClimateFinance #SustainableFunding #ศึกโลกเศรษฐกิจ #WorldScope #ภาษีเพื่อโลก #บินหรูก็ต้องรับผิดชอบ
📚 Reference: Gulf Daily News (GDN Online)

ดูเพิ่มเติมในซีรีส์

โฆษณา