â€Ē
29 āļ.āļ„. āđ€āļ§āļĨāļē 13:14 â€Ē āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ

ðŸ‡ēðŸ‡ū EP3 – āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ: āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāđ‚āļĨāļ & āļˆāļļāļ”āļ•āļąāļ”āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ‚āļĨāļ

🔍 āļˆāļļāļ”āļāļģāđ€āļ™āļīāļ”
āļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢāļĄāļ°āļĨāļ°āļāļē (āļ„.āļĻ. 1400) āļ„āļ·āļ­āļĻāļđāļ™āļĒāđŒāļāļĨāļēāļ‡āļāļēāļĢāļ„āđ‰āļēāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ„āļĢāļīāļĄāļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļšāļĄāļ°āļĨāļ°āļāļē āļŠāļ°āļŠāļĄāļ­āļīāļ—āļ˜āļīāļžāļĨāļˆāļēāļāļˆāļĩāļ™ āļ­āļīāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒ āđāļĨāļ°āđ‚āļĨāļāļ­āļēāļŦāļĢāļąāļš āļāđˆāļ­āļ™āļ–āļđāļāļĢāļļāļāļĢāļēāļ™āđ‚āļ”āļĒāļˆāļąāļāļĢāļ§āļĢāļĢāļ”āļīāļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļāđƒāļ™āļĻāļ•āļ§āļĢāļĢāļĐāļ—āļĩāđˆ 16
🏛ïļ āļĒāļļāļ„āļ­āļēāļ“āļēāļ™āļīāļ„āļĄâ€“āđ€āļ­āļāļĢāļēāļŠ
āļ„.āļĻ. 1511: āđ‚āļ›āļĢāļ•āļļāđ€āļāļŠāļĒāļķāļ”āļĄāļ°āļĨāļ°āļāļē
āļ•āđˆāļ­āļĄāļēāđ€āļ›āļĨāļĩāđˆāļĒāļ™āļĄāļ·āļ­āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ”āļąāļ•āļŠāđŒ (āļ„.āļĻ. 1641) → āļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ (āļ„.āļĻ. 1824)
āļ„.āļĻ. 1957: āļŠāļŦāļžāļąāļ™āļ˜āļĢāļąāļāļĄāļēāđ€āļĨāļĒāđŒāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāđ€āļ­āļāļĢāļēāļŠāļˆāļēāļāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ
āļ„.āļĻ. 1963: āļˆāļąāļ”āļ•āļąāđ‰āļ‡ â€œāļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ” āļĢāļ§āļĄāļ‹āļēāļšāļēāļŦāđŒâ€“āļ‹āļēāļĢāļēāļ§āļąāļâ€“āļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒ (āļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒāđāļĒāļāļ•āļąāļ§āđƒāļ™ āļ„.āļĻ. 1965)
🚀 āļĢāļąāļāļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆ
āļ”āļģāđ€āļ™āļīāļ™āļ™āđ‚āļĒāļšāļēāļĒāļžāļąāļ’āļ™āļēāļ­āļļāļ•āļŠāļēāļŦāļāļĢāļĢāļĄāļ āļēāļĒāđƒāļ•āđ‰ Vision 2020
āļŠāđˆāļ‡āđ€āļŠāļĢāļīāļĄ Islamic finance āđ€āļ›āđ‡āļ™āđāļāļ™āđ€āļĻāļĢāļĐāļāļāļīāļˆ
āļžāļąāļ’āļ™āļēāđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢāļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āđ€āļŠāđˆāļ™ āđ€āļĢāļ·āļ­ Maharaja Lela-class, āđ‚āļ”āļĢāļ™āļĨāļēāļ”āļ•āļĢāļ°āđ€āļ§āļ™, āđ‚āļĢāļ‡āļ‡āļēāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļ”āļģāļ™āđ‰āļģāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
🌐 āļ•āļģāđāļŦāļ™āđˆāļ‡āļĒāļļāļ—āļ˜āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ & āļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļēāļ‡āļ—āļŦāļēāļĢ
❖ āļ—āļģāđ€āļĨ
āļ„āļļāļĄ āļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļšāļĄāļ°āļĨāļ°āļāļē – āđ€āļŠāđ‰āļ™āđ€āļĨāļ·āļ­āļ”āđ‚āļĨāļˆāļīāļŠāļ•āļīāļāļŠāđŒāđ‚āļĨāļāļāļ§āđˆāļē 40% āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļĄāļēāļŠāļīāļ FPDA (Five Power Defence Arrangements) āļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļš UK, āļ­āļ­āļŠāđ€āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒ, āļ™āļīāļ§āļ‹āļĩāđāļĨāļ™āļ”āđŒ, āļŠāļīāļ‡āļ„āđ‚āļ›āļĢāđŒ
❖ āļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāđ€āļĢāļ·āļ­
āđ€āļĢāļ·āļ­āļ”āļģāļ™āđ‰āļģ 2 āļĨāļģ (ScorpÃĻne-class)
āđ€āļĢāļ·āļ­āļŸāļĢāļīāđ€āļāļ• 2 āļĨāļģ (āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ­āļĩāļ 5 āļāļģāļĨāļąāļ‡āļāđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡)
āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļāļēāļĢ 15-to-5 āļ›āļĢāļąāļšāļĨāļ”āđāļšāļšāđ€āļĢāļ·āļ­ â†’ āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ‚āļĩāļ”āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļĢāļš
āđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļĢāđ‡āļ§āđ‚āļˆāļĄāļ•āļĩ Keris-class āļ•āļīāļ”āđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāđāļĨāļ°āļ­āļēāļ§āļļāļ˜āđ€āļšāļē
❖ āļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļ­āļēāļāļēāļĻ
Su-30MKM, F/A-18D, Hawk 200
UAV Anka-S āļˆāļēāļāļ•āļļāļĢāļāļĩ (āļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļāļēāļĢāļ—āļĩāđˆāđ€āļāļēāļ°āļĨāļēāļšāļ§āļ™ āļ•āļīāļ”āļ—āļ°āđ€āļĨāļˆāļĩāļ™āđƒāļ•āđ‰)
āļĢāļ°āļšāļšāđ€āļĢāļ”āļēāļĢāđŒāđƒāļŦāļĄāđˆāļˆāļēāļāļĢāļąāļŠāđ€āļ‹āļĩāļĒ–āļ­āļīāļ™āđ€āļ”āļĩāļĒ
❖ āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļĢāļšāļžāļīāđ€āļĻāļĐ
PASKAL (āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļĢāļšāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļēāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­) – āļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļāļēāļĢāđāļšāļš Navy SEAL
Gerak Khas (āļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļĢāļšāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļāļ­āļ‡āļ—āļąāļžāļšāļ) – āļāļķāļāļāļąāļš SAS āļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐ
āđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļēāļāļ›āļāļīāļšāļąāļ•āļīāļ āļēāļĢāļāļīāļˆāđƒāļ™āļ›āđˆāļē–āļ™āđ‰āļģ–āļ—āđˆāļēāđ€āļĢāļ·āļ­â€“āļ›āļīāđ‚āļ•āļĢāđ€āļĨāļĩāļĒāļĄ
❖ āļ‡āļšāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“āļ›āđ‰āļ­āļ‡āļāļąāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ
āļ›āļĩ 2025: āļĢāļąāļāļšāļēāļĨāļˆāļąāļ”āļŠāļĢāļĢāļ‡āļšāļāļ§āđˆāļē RM12 āļžāļąāļ™āļĨāđ‰āļēāļ™ â†’ āļĄāļļāđˆāļ‡āļžāļąāļ’āļ™āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļĢāļšāļ—āļļāļāļĄāļīāļ•āļī
🚆 āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļˆāļĩāļ™: Belt and Road
China–Malaysia Railway (ECRL): āļĢāļ–āđ„āļŸ 665 āļāļĄ. āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļŠāļēāļĒāļāļąāđˆāļ‡āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ­āļ­āļâ€“āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļāļ‚āļ­āļ‡āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒ
āļĄāļĩāđāļœāļ™āđ€āļŠāļ·āđˆāļ­āļĄāļ•āđˆāļ­āđ„āļ—āļĒ–āļĨāļēāļ§â€“āļˆāļĩāļ™ â†’ āļŦāļēāļāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ€āļāļīāļ” āđ€āļŠāđ‰āļ™āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­ chokepoint āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ—āļ§āļĩāļ›
â˜Ēïļ āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļŠāļĩāđˆāļĒāļ‡āļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ‚āļĨāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆ 3
Strait of Malacca = āļˆāļļāļ”āļ•āļąāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļĄāļŦāļēāļ­āļģāļ™āļēāļˆ
āļŦāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļ‚āļąāļ”āđāļĒāđ‰āļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāļˆāļĩāļ™āđƒāļ•āđ‰āļĨāļļāļāļĨāļēāļĄ â†’ āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ­āļēāļˆāļ–āļđāļāļšāļĩāļšāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļˆāļĩāļ™â€“āļ•āļ°āļ§āļąāļ™āļ•āļ
āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡ FPDA āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆ NATO āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļžāļąāļ™āļ˜āļ°āđƒāļŦāđ‰ “āļ›āļĢāļķāļāļĐāļēāļĢāđˆāļ§āļĄāļāļąāļ™āļŦāļēāļāļĄāļĩāļ āļąāļĒ” → āļšāļ—āļšāļēāļ—āļ­āļēāļˆāļĨāļēāļĄāļŠāļđāđˆāļŠāļ™āļēāļĄāļĢāļš
āđ‚āļ„āļĢāļ‡āļ‚āđˆāļēāļĒāļĢāļ–āđ„āļŸāļˆāļĩāļ™āđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻ āļ„āļ·āļ­ āļŠāļīāļ™āļ—āļĢāļąāļžāļĒāđŒāļĒāļļāļ—āļ˜āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒ āđāļĨāļ° āļˆāļļāļ”āđ€āļ›āļĢāļēāļ°āļšāļēāļ‡ āļŦāļēāļāļ–āļđāļāđ‚āļˆāļĄāļ•āļĩ
āđāļĄāđ‰āđ„āļĄāđˆāđƒāļŠāđˆāļ„āļđāđˆāļ‚āļąāļ”āđāļĒāđ‰āļ‡āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡ āđāļ•āđˆ “āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒāļ„āļ·āļ­āļ›āļĢāļ°āļ•āļđāļāļēāļĢāļ„āđ‰āļē” āļŦāļēāļāļĨāđ‡āļ­āļ â€“ āđ‚āļĨāļāļŠāļ°āđ€āļ—āļ·āļ­āļ™
📌 āļŠāļĢāļļāļ›:
āļĄāļēāđ€āļĨāđ€āļ‹āļĩāļĒāđ„āļĄāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļžāļąāļ™āļ˜āļĄāļīāļ•āļĢāđāļšāļš Article 5 āđāļ•āđˆāļĄāļĩāļ•āđ‰āļ™āļ—āļļāļ™āđ€āļŠāļīāļ‡āļĒāļļāļ—āļ˜āļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļŠāļđāļ‡ â†’ āļ–āđ‰āļēāļŠāļ‡āļ„āļĢāļēāļĄāđ€āļāļīāļ”āļˆāļĢāļīāļ‡ āļŠāđˆāļ­āļ‡āđāļ„āļšāļĄāļ°āļĨāļ°āļāļē + āđ€āļ„āļĢāļ·āļ­āļ‚āđˆāļēāļĒ BRI = āđ€āļ›āđ‰āļēāđāļĢāļāđƒāļ™āđ€āļāļĄāļ—āļģāļĨāļēāļĒ supply chain āđ‚āļĨāļ
āđ‚āļ†āļĐāļ“āļē