เทคโนโลยีแห่งอนาคต: มหันตภัยจากแบตเตอรี่และขยะมหาศาล #4
ความคิดเดียวกับยุคอุสาหกรรม ปัญหาเสื่อมสภาพ "ปล่อยผ่าน ไปก่อน"
ปัจจัยที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่
รอบการชาร์จ (Cycle Time): แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรถยนต์ไฟฟ้าโดยทั่วไปสามารถทนการชาร์จได้ประมาณ 1,000-1,500 รอบ ซึ่ง 1 รอบการชาร์จหมายถึงการชาร์จจาก 0% ถึง 100%
อุณหภูมิ: อุณหภูมิที่สูงหรือต่ำเกินไปจะส่งผลต่อประสิทธิภาพและการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ การจอดรถกลางแดดจัดเป็นเวลานาน หรือการชาร์จในสภาพอากาศร้อนจัดสามารถเร่งการเสื่อมของแบตเตอรี่ได้
พฤติกรรมการขับขี่: การขับขี่แบบรุนแรง เช่น การเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วและเบรกกะทันหัน จะทำให้แบตเตอรี่ทำงานหนักและสร้างความร้อนสูง
รูปแบบการชาร์จ: การชาร์จเร็ว (DC Fast Charging) บ่อยเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เกิดความร้อนสูงและเสื่อมสภาพได้เร็วกว่าการชาร์จแบบปกติ
ระดับการชาร์จ: การปล่อยให้แบตเตอรี่เหลือประจุต่ำกว่า 20% หรือการชาร์จแบตเตอรี่ให้เต็ม 100% บ่อยครั้ง อาจส่งผลเสียต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ผู้เชี่ยวชาญส่วนใหญ่แนะนำให้รักษาระดับประจุให้อยู่ในช่วง 20-80%
- 1
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
