11 ก.พ. เวลา 10:00 • ยานยนต์

เจาะลึกระบบเชื้อเพลิง เติมน้ำมันอย่างไรให้ปั๊มติ๊กไม่พังไว

หัวใจสำคัญของการทำงานของรถยนต์คือระบบส่งน้ำมัน และพฤติกรรมการเติมน้ำมันของคุณคือตัวกำหนดอายุการใช้งานของอุปกรณ์เหล่านั้น โดยเฉพาะ "ปั๊มติ๊ก" (Fuel Pump) ที่ทำหน้าที่ดูดน้ำมันจากถังส่งไปยังเครื่องยนต์ ซึ่งหลายคนอาจไม่รู้ว่าการเติมน้ำมันทีละนิดส่งผลเสียโดยตรงต่อชิ้นส่วนนี้
ทำไมการปล่อยให้น้ำมันใกล้หมดถังถึงอันตรายต่อเครื่องยนต์
ปั๊มติ๊กอาศัยน้ำมันที่หล่อเลี้ยงอยู่ในถังเพื่อช่วยในการ "ระบายความร้อน" เมื่อเราเติมน้ำมันทีละนิดและปล่อยให้ไฟเตือนน้ำมันโชว์อยู่บ่อยๆ ปั๊มติ๊กจะต้องทำงานหนักขึ้นในสภาวะที่ความร้อนสูง เพราะไม่มีน้ำมันเพียงพอที่จะช่วยระบายความร้อน นอกจากนี้ การปล่อยให้น้ำมันแห้งถังบ่อยๆ ยังเสี่ยงต่อการดูดเอาสิ่งสกปรกหรือตะกอนก้นถังเข้าไปอุดตันที่กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอีกด้วย
วิธีดูแลถังน้ำมันให้สะอาดและรักษาปั๊มติ๊กให้ใช้งานได้นาน
วิธีที่ถนอมรถที่สุดคือการรักษาพิกัดน้ำมันให้อยู่ในระดับมากกว่าครึ่งถังอยู่เสมอ หรืออย่างน้อยที่สุดไม่ควรต่ำกว่า 1 ใน 4 การเติมน้ำมันให้เกือบเต็มถังนอกจากจะช่วยแช่เย็นปั๊มติ๊กให้ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแล้ว ยังช่วยลดโอกาสการเกิดสนิมภายในถังน้ำมัน (สำหรับรถรุ่นเก่าที่ถังเป็นโลหะ) ได้อย่างดีเยี่ยม ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่ากว่าการต้องมาเสียค่าซ่อมระบบเชื้อเพลิงในภายหลัง
#เติมน้ำมันแบบไหนคุ้ม #เติมน้ำมัน
โฆษณา