เริ่มต้นจากราชการ เติบโตที่เอกชน
"ชีวิตการทำงานของเปิ้ลแบ่งเป็นสองบทใหญ่ๆ ที่หล่อหลอมให้เปิ้ลเป็นเปิ้ลในวันนี้ค่ะ บทแรกคือการ 'เริ่มต้นจากราชการ' ที่ฝึกให้เปิ้ลมีวินัย และบทต่อมาคือการ 'เติบโตกับเอกชน' ที่เปิดโลกทัศน์ให้เปิ้ลได้เห็นโครงการระดับประเทศ"
หลายคนเห็นเปิ้ลทำงานในบริษัทก่อสร้างยักษ์ใหญ่อย่าง ช.การช่าง หรือไปลุยงานเขื่อนที่ลาว... แต่อาจไม่รู้ว่าจุดเริ่มต้นของเปิ้ลไม่ได้โรยด้วยกลีบกุหลาบเลยค่ะ
๑. ก้าวแรกที่ "กรมแผนที่ทหาร"
ย้อนกลับไปวันแรกที่เริ่มทำงาน เปิ้ลเริ่มต้นด้วยเงินเดือนเพียง ๓,๑๐๐ บาท ที่กรมแผนที่ทหารค่ะ ที่นั่นคือ "โรงเรียนฝึกวินัย" ชั้นยอดของเปิ้ล การทำงานกับข้อมูลที่ต้องแม่นยำระดับเซนติเมตร สอนให้เปิ้ลรู้ว่า "รายละเอียดเล็กน้อย... คือหัวใจของความสำเร็จ" ### แต่ก็ต้องลาออกด้วยเงินเดือนที่ ๔,๑๐๐ บาท เพราะได้งานที่ท้าทายมากกว่า
ลูกจ้างชั่วคราวกรมแผนที่ทหาร
๒. ก้าวที่สองที่ "หนังสือพิมพ์ บางกอกโพสต์"
ต้องขอบคุณเจ้านายที่แนะนำงานที่นี่ ถือว่าเราโชคดีมากที่ได้พบกับเจ้านายที่ดี แรกๆ เปิ้ลได้ทำงานที่บางกอกโพสต์เป็น part time เพราะต้องทำงานที่กรมแผนที่ในเวลาราชการ และมาทำกลางคืนที่บางกอกโพสต์ (ขอเล่าอีกบทความหนึ่งดีกว่า เดี๋ยวจะยาวเกินไป) สุดท้ายก็ต้องลาออก ด้วยเงินเดือน ๘,๑๐๐ บาท
๓. ก้าวที่สามที่ "SBB" โซเลตองส์ & บาวเออร์ ประเทศไทย
เป็นโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน โดยร่วมกันสองบริษัท เป็นของฝรั่งเศส กับ เยอรมัน ได้เจอฝรั่งเพียบ อิอิ ทำ D-wall ตรงสวนลุมพินี ตรงข้าม โรงแรมดุสิต เป็นเสมียนไซด์งาน เป็นงานสนามที่ท้าทายมากกว่าเดิม ชอบงานนี้เป็นตัวเองดีมาก แต่งานนี้เป็นโครงการ จบลงที่เงินเดือน ๑๒,๑๐๐ บาท + โอที งานนี้ต้องขอบคุณพี่สาวของเพื่อนแนะนำ พี่เป็นคนดีมากเลยค่ะ เป็นสาวเพชรบุรีเหมือนกัน
๔. ก้าวที่สี่ที่ บริษัท ช. การช่าง จำกัด (มหาชน)
ได้งานที่นี่สืบเนื่องมาจาก SBB หมดสัญญา จึงสมัครงานโครงการใกล้กัน ทำงานเหมือนกัน แต่ทำหลายสถานี งานนี้ท้าทาย สนุกสนาน ตื่นเต้น เพราะเป็นงานก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายแรกของประเทศไทย
ภาพที่คนทั่วไปเห็นคืออุโมงค์ยักษ์และรางรถไฟฟ้าที่สวยงาม... แต่เบื้องหลังในห้องทำงานเลขาฯ อย่างเปิ้ล คือกองเอกสารมหาศาล การประสานงานกับวิศวกรนับร้อย และความกดดันที่ต้องทำให้ทุกอย่างเดินหน้าตามแผน
ประสบการณ์นี้สอนให้รู้ว่า ไม่ว่าจุดเริ่มต้นเราจะเล็กแค่ไหน แต่ถ้าเราตั้งใจ 'โอกาส' จะพาเราไปในที่ที่เกินฝันเสมอค่ะ"
เปิ้ลภูมิใจทุกครั้งที่เห็นรถไฟฟ้าสายนี้วิ่งให้บริการ เพราะเปิ้ลรู้ว่า "เราคือส่วนหนึ่งที่ช่วยวางรากฐานการเดินทางให้คนกรุงเทพฯ" ที่นี่จบลงด้วยเงินเดือน ๑๓,๐๐๐ บาท+ โอที
๕. ก้าวที่ห้าที่ บริษัท ช. การช่าง (ลาว) จำกัด
เริ่มเงินเดือนตามวุฒิ เพราะมาทำงานที่ สปป.ลาว ที่ ๙,๐๐๐ บาท + oversea + OT โบนัสการันตรี ๑ เดือน + ค่าเดินทาง มีรถรับส่ง มีที่พัก เริ่มต้นด้วยตำแหน่ง Document ปัจจุบันเป้นเลขานุการ
การเป็นเลขาฯ ในวงการก่อสร้าง สอนให้เปิ้ลไม่กลัวความลำบาก ไม่กลัวป่าเขาลำเนาไพร (จนกล้าลุยเดี่ยวไปอยู่เขื่อนน้ำงึม ๒ ที่ลาวนั่นแหล่ะค่ะ!)
"เงินเดือนเริ่มต้นอาจจะน้อย... แต่ถ้าเราไม่หยุดพัฒนาตัวเอง 'มูลค่า' ในตัวเราจะเพิ่มขึ้นตามประสบการณ์" วันนี้เปิ้ลไม่ได้มีแค่เงินที่หามาได้ แต่เปิ้ลมี "ความน่าเชื่อถือ" และ "ความภูมิใจ" ที่เงินมรดกเท่าไหร่ก็ซื้อไม่ได้ค่ะ
พบกันใหม่ตอนต่อไปกับก้าวต่อไปค่ะ
#เปิ้ลอยากเล่า #เลขาพาลุย #ช.การช่าง #MRTสายสีน้ำเงิน #เริ่มต้นจากศูนย์ #แรงบันดาลใจ
- 3
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
