การปิดล้อมของสหรัฐฯ จะส่งผลกระทบต่อรายได้จากน้ำมันของอิหร่านอย่างไร?
ยิงปืนนัดเดียวได้นกสองตัว และอิหร่านจะไม่สามารถส่งออกน้ำมันได้ อย่างน้อยก็ไม่ใช่ในระดับเดียวกับก่อนหน้านี้
กลยุทธ์การปิดล้อมนั้นเหมือนกับการโจมตีจุดสำคัญ มันเป็นการเคลื่อนไหวที่มีประสิทธิภาพเพียงอย่างเดียวที่ทำมาจนถึงตอนนี้!
อย่างไรก็ตาม ด้วยลักษณะเฉพาะของสงครามแล้ว มีความเป็นไปได้สูงที่เราจะต้องถอยและปล่อยให้มันค่อยๆ จางหายไปเอง
ตั้งแต่วันปีใหม่ไทยที่ผ่านมา เวลา 10:00 น. ตามเวลาตะวันออกของวันจันทร์ (13 เมษายน 2569)
กองบัญชาการกลางสหรัฐฯได้ปิดล้อมท่าเรือทั้งหมดตามแนวชายฝั่งอิหร่าน
ห้ามเรือเข้าหรือออก
นักวิเคราะห์เชื่อว่าการปิดล้อมครั้งนี้จะสร้างความเสียหายอย่างมากต่อเศรษฐกิจอิหร่าน
แต่ที่แน่ๆ คือ ...
เมื่อก่อนเกิดสงครามกับอิหร่าน ปักกิ่งซื้อน้ำมันดิบจากอิหร่านถึง 95%
ผ่านเครือข่ายเรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตร
จึงกลายเป็นนกอีกตัวที่มีปัญหา...
ด้วยท่าเรือของอิหร่านส่วนใหญ่ใช้สำหรับการส่งออกน้ำมันและก๊าซธรรมชาติ
หลังจากสงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิสราเอลกับอิหร่านเมื่อวันที่ 28 กุมภาพันธ์ 2569
รัฐบาลอิหร่านได้ปิดช่องแคบฮอร์มุซอย่างแน่นหนา
ซึ่งเป็นที่ทราบว่าช่องแคบฮอร์มุซเป็นเส้นทางขนส่งน้ำมันและก๊าซธรรมชาติประมาณ 20% ของโลก
การปิดล้อมช่องแคบของอิหร่านทำให้ราคาน้ำมันและก๊าซโลกพุ่งสูงขึ้น
และมีเพียงเรือจากไม่กี่ประเทศที่มีข้อตกลงพิเศษกับรัฐบาลอิหร่านเท่านั้นที่ได้รับอนุญาตให้ผ่าน
เท่าที่ผ่านมา....ในระหว่างสงคราม อิหร่านยังคงได้รับผลกำไรจากการส่งออกผลิตภัณฑ์พลังงานผ่านช่องแคบนี้
แต่ตอนนี้สถานการณ์ปัจจุบัน...ผลกระทบเริ่มมีต่อรายได้จากน้ำมันของอิหร่านแล้ว....
ด้วยประมาณ 80% ของการส่งออกน้ำมันทั้งหมดของอิหร่านผ่านช่องแคบฮอร์มุซ และการส่งออกน้ำมันดิบรายวันของอิหร่านในเดือนมีนาคมอยู่ที่ 1.84 ล้านบาร์เรล
ในเดือนเมษายนจนถึงปัจจุบัน การส่งออกรายวันอยู่ที่ 1.71 ล้านบาร์เรล
ขณะที่ปริมาณการส่งออกเฉลี่ยต่อวันในปี 2568 อยู่ที่ 1.68 ล้านบาร์เรล
แม้จะใช้การประมาณการแบบอนุรักษ์นิยมที่ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล
แต่รายได้จากการส่งออกน้ำมันของอิหร่านในเดือนที่ผ่านมาก็สูงถึง 4.97 พันล้านดอลลาร์
ในทางตรงกันข้าม ก่อนเกิดสงครามในต้นเดือนกุมภาพันธ์ รายได้จากการส่งออกน้ำมันรายวันของอิหร่านอยู่ที่ประมาณ 115 ล้านดอลลาร์
โดยรายได้รายเดือนสูงถึง 3.45 พันล้านดอลลาร์
กล่าวโดยสรุป รายได้จากการส่งออกน้ำมันของอิหร่านในเดือนที่ผ่านมาสูงกว่าก่อนสงครามถึง 40%
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า การปิดล้อมท่าเรืออิหร่านและช่องแคบฮอร์มุซของสหรัฐฯ
กำลังส่งผลกระทบโดยตรงและรุนแรงต่อศักยภาพการส่งออกน้ำมันของอิหร่าน
มีรายงานว่า ระบอบการปกครองของอิหร่านเรียกเก็บค่าธรรมเนียมจากเรือที่ไม่ใช่ของอิหร่านด้วย
โมฮาหมัด เอลมาสรี ศาสตราจารย์จากวิทยาลัยบัณฑิตศึกษาโดฮา กล่าวกับอัลจาซีราว่า
"อิหร่านจะไม่สามารถส่งออกน้ำมันได้ อย่างน้อยก็ไม่ถึงระดับก่อนหน้านี้"
เอลมาสรีกล่าวว่าหลังจากการปิดล้อม “อิหร่านจะไม่สามารถเก็บค่าธรรมเนียมได้อีกต่อไป”
เฟรเดอริก ชไนเดอร์ นักวิจัยอาวุโสประจำสภาการต่างประเทศตะวันออกกลาง (Middle East Global Affairs Council) ซึ่งตอนนี้ไม่ได้ประจำอยู่ในอิหร่านแล้วนะครับ กล่าวกับอัลจาซีราว่า ...
รายได้จากน้ำมันของอิหร่านในช่วงหกสัปดาห์ที่ผ่านมามีจำนวนมาก แต่สถานการณ์จะเปลี่ยนไปเนื่องจากการปิดล้อมของสหรัฐฯ
“อิหร่านมีปริมาณสำรองอยู่บ้าง ส่วนใหญ่เป็นน้ำมันดิบที่เก็บไว้ในถังเก็บลอยน้ำ (เช่น เรือบรรทุกน้ำมันที่จอดอยู่) ซึ่งคาดว่า
มีประมาณ 127 ล้านบาร์เรลในเดือนกุมภาพันธ์ แต่ไม่ได้หมายความว่าการปิดล้อมจะไม่ส่งผลกระทบต่ออิหร่าน”
เขากล่าวว่านอกจากน้ำมันแล้ว
การปิดล้อมท่าเรืออิหร่านของสหรัฐฯ อาจส่งผลกระทบต่อการค้าสินค้าโภคภัณฑ์อื่นๆ ของอิหร่านอีกด้วย
ด้วยสินค้าส่งออกหลัก ของ อิหร่าน ได้แก่ ปิโตรเคมี พลาสติก และผลิตภัณฑ์ทางการเกษตร
ซึ่งส่วนใหญ่ส่งออกไปยังประเทศต่างๆ เช่น จีน ไทย และอินเดีย
ส่วนสินค้านำเข้าหลัก ได้แก่ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม อิเล็กทรอนิกส์ และอาหาร
ซึ่งส่วนใหญ่มาจากจีน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และตุรกี
จากรายงานของหนังสือพิมพ์เตหะรานไทมส์เมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ ข้อมูลที่เผยแพร่โดยกรมศุลกากรของอิหร่านแสดงให้เห็นว่า
ระหว่างวันที่ 21 มีนาคม 2568 ถึง 20 มกราคม 2569 การค้าที่ไม่ใช่น้ำมันของอิหร่านมีมูลค่ารวม 94 พันล้านดอลลาร์
นั่นคือ....การนำเข้าสูงกว่าการส่งออก
ส่งผลให้เกิดการขาดดุลการค้า
การปิดล้อมจะส่งผลกระทบต่อการค้าโดยรวมของอิหร่านและสร้างความเสียหายต่อเศรษฐกิจ
หากการค้าที่ไม่ใช่น้ำมันและก๊าซหยุดชะงัก มันจะไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อรายได้ภาษีเท่านั้น
แต่ยังส่งผลกระทบต่ออุปทานสินค้า ทำให้ปัญหาการขาดแคลนภายในประเทศรุนแรงขึ้น
แม้กระทั่งก่อนสงคราม เศรษฐกิจของอิหร่านก็อยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมากอยู่แล้วเนื่องจากมาตรการคว่ำบาตร
ส่วนทางด้าน นายมีอัด มาเลกี ผู้เชี่ยวชาญด้านกลยุทธ์การคว่ำบาตรและอดีตเจ้าหน้าที่กระทรวงการคลังสหรัฐฯก็ประเมินว่า
การตัดขาดการค้าทางทะเลอาจทำให้อิหร่านสูญเสียกิจกรรมทางเศรษฐกิจประมาณ 435 ล้านดอลลาร์ต่อวัน
หรือประมาณ 13 พันล้านดอลลาร์ต่อเดือนจากตัวเลขนี้...ในด้านผลกระทบต่อปักกิ่งก็มีนัยสำคัญเช่นกัน
หากไม่มีปักกิ่ง ตลาดมืดน้ำมันของอิหร่านก็คงไม่มีอยู่จริง...ฮาาาา
ก่อนสงครามอิหร่าน-อิรัก ปักกิ่งซื้อน้ำมันดิบจากอิหร่านถึง 95%
ผ่านเครือข่ายเรือบรรทุกน้ำมันที่ถูกคว่ำบาตร ผู้ค้าลับ และความสัมพันธ์ทางการเงินที่ปกปิด
ดังนั้น การปิดล้อมของสหรัฐฯ จะส่งผลกระทบต่อปักกิ่งด้วยหากกองทัพเรือสหรัฐฯ ปิดล้อมเรือที่เข้าและออกจากท่าเรืออิหร่าน
รวมถึงพื้นที่ทางตะวันออกของช่องแคบฮอร์มุซ อ่าวโอมาน และชายฝั่งทะเลอาหรับ
อิหร่านจะไม่สามารถส่งออกน้ำมันได้แม้แต่บาร์เรลเดียว
จากข้อมูลของหน่วยข่าวกรองทางทะเลวินด์วาร์ด เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา อิหร่านมีน้ำมันอยู่ในทะเลประมาณ 157.7 ล้านบาร์เรล
แน่นอนว่าในจำนวนนี้ 97.6% มีจุดหมายปลายทางที่จีน
เขาเตือนว่าน้ำมันทั้งหมดนี้อาจได้รับผลกระทบจากการปิดล้อมของสหรัฐฯ
หากสหรัฐฯ ยังคงปิดล้อมต่อไป เศรษฐกิจของอิหร่านจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรง
เพิ่มเติมจากความเสียหายที่เกิดจากสงคราม ในอีกไม่กี่วันหรือสัปดาห์ข้างหน้า
เมื่อถังเก็บน้ำมันค่อยๆ เต็มขึ้น ทางการอาจต้องเริ่มปิดบ่อน้ำมัน
และยังคงต้องรอดูว่าวิกฤตเศรษฐกิจครั้งนี้จะกระตุ้นให้อิหร่านใช้กลยุทธ์การเจรจาที่ผ่อนปรนมากขึ้นหรือไม่ก่อน
เกิดความขัดแย้ง ปักกิ่งนำเข้าน้ำมันจากอิหร่านมากกว่า 11%
ซึ่งเป็นอันดับสองรองจากรัสเซียที่ 20% และซาอุดีอาระเบียที่ 14%
ด้านการจัดหาน้ำมันจากอิหร่านอย่างต่อเนื่องนี้ ทำให้ปักกิ่งมีปริมาณน้ำมันค่อนข้างเพียงพอเมื่อเทียบกับประเทศเพื่อนบ้าน
อย่างไรก็ตาม หลังจากการปิดล้อมท่าเรืออิหร่านของสหรัฐฯ
แม้ว่าซาอุดีอาระเบียและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์จะใช้มาตรการหลีกเลี่ยงช่องแคบฮอร์มุซแล้ว
การนำเข้าน้ำมันของจีนก็ยังคงลดลงอย่างน้อยหนึ่งในห้าจากอดีตที่ผ่านมา....
- 6
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
