ทำความรู้จักบริษัทฝรั่งเศส ผู้สร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งแรก
หลายคนคงทราบกันดีว่า สะพานพระรามหก เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งแรกของประเทศไทย แต่ยังไม่ทราบความเป็นมาหรือชื่อของบริษัทฝรั่งเศสที่สร้างสะพานแห่งนี้ว่าอ่านอย่างไร และมีความเป็นมาอย่างไร
สะพานพระราม 6 ก่อนการสร้างทางด่วนและทางรถไฟขนาบทั้ง 2 ข้าง
Les Establissements Daydé หรือ เลเซตาบลิซเซอร์ม็อง เดย์เด (ไม่ใช่ เลเอตาบริดจ์มองต์ไตเต ตามการอ่านของกรมทางหลวงชนบทดังที่ปรากฏใน https://opdc.drr.go.th/.../drr-2019-04-09_09-12-17_862334...) เป็นบริษัทฝรั่งเศสที่ก่อตั้งขึ้นโดยนายอองรี เดย์เด (Henri Daydé) วิศวกรชาวฝรั่งเศสจาก Ecole des arts et métiers de Châlons-sur-Marne (Arts and Crafts College of Châlons-sur-Marne หรือ วิทยาลัยด้านศิลปะและงานช่างแห่งชาลง ซูร์ มาน ปัจจุบันเป็นส่วนหนึ่งของ Arts et Métiers ParisTech) ต่อมาเดย์เดได้ร่วมกับ หลุยส์ กาเบรียล เลบรุน (Louis Gabril Lebrun) และแซงต์ อังเง กาเบรียล ออกุสต์ ปิเญ (Saint-Agne Auguste Pillé ) สร้างบริษัทก่อสร้างชื่อ Lebrun, Daydé & Pillé ในปี ค.ศ.1880 ก่อนเปลี่ยนชื่อเป็น Daydé & Pillé ในอีก 2 ปีต่อมา และเปลี่ยนชื่อเป็น Daydé ในปี ค.ศ.1903
ผลงานที่สำคัญของบริษัทเดย์เดได้แก่การสร้างสะพานและอาคารสำคัญในฝรั่งเศส ได้แก่ สะพานมิราโบ (1896), สถานีรถไฟบอร์โด แซ็ง-ฌอง (1898) กร็องด์ปาเล (1900) สะพานรถไฟออสเตอร์ลิตช์ (1904) สะพานรถไฟบีร์-ฮากีม (1905) เป็นต้น นอกจากนี้ยังสร้างสะพานลอง เบียนในเวียดนามในปี ค.ศ.1903
สะพานลองเบียน ในประเทศเวียดนาม https://www.hanoilocaltour.com/long-bien-bridge/
สาเหตุที่สำคัญที่บริษัทเดย์เดได้รับงานสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาแห่งแรกนั้น เนื่องจากในช่วงทศวรรษที่ 1920 ค่าเงินฟรังก์ของฝรั่งเศสอ่อนตัวอยู่ในระดับที่ 1 บาท = 5 ฟรังก์ จึงทำให้ชนะประมูลเหนือบริษัทดอร์แมนลองของอังกฤษ ซึ่งในช่วงนั้นเงินปอนด์อังกฤษยึดติดกับทองคำ โดย 1 ปอนด์ = 11 บาท
สะพานแห่งนี้ใช้ระยะเวลาการก่อสร้างตั้งแต่ 1922-1926 โดยใช้งบประมาณ 2,714,113.30 บาท และเปิดอย่างเป็นทางการในวันที่ 1 มกราคม ค.ศ.1927 (1 มกราคม พ.ศ. 2469 ตามปฏิทินไทยแบบเก่า) พระบาทสมเด็จพระปกเกล้าเจ้าอยู่หัวพระราชทานนามสะพานแห่งนี้ ว่า สะพานพระราม 6 เพื่อเป็นที่ระลึกถึงพระบาทสมเด็จพระมงกุฏเกล้าเจ้าอยู่หัว พระเชษฐาธิราช
สะพานพระรามหกได้รับความเสียหายจากการทิ้ระเบิดในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 ก่อนที่บริษัทดอร์แมนลอง ของอังกฤษ และบริษัทคริสเตียนี แอนด์ นีลเส็น (ไทย) ได้ร่วมกันซ่อมแซมและสร้างเสร็จจนเปิดใช้งานได้อีกครั้งในปี ค.ศ.1953
สะพานพระราม 6 ถ่ายเมื่อเดือนกันยายน 2564
ส่วนบริษัทเดย์เดได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของบริษัท Compagnie Française d'Entreprises ในปี ค.ศ.1964 ต่อมารวมตัวเป็น Eiffage Metal (บริษัทไอเฟล ที่ก่อตั้งโดยกุสตาฟ ไอเฟลในปี ค.ศ. 1866) ตั้งแต่ปี ค.ศ. 2006 เป็นต้นมา
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2026 Blockdit
