🛩️ ทัวร์ยุโรปไม่ธรรมดา! "อันวาร์" คว้า Airbus 20,000 ล้านเหรียญ – เสริมทั้งฝูงบินพาณิชย์-กำลังทหาร
🇲🇾✈️ Malaysia’s Anwar Ends Europe Tour with $20 Billion Airbus Spree
ในการเดินทางเยือนยุโรปครั้งแรกในฐานะนายกรัฐมนตรี นายอันวาร์ อิบราฮิม แห่งมาเลเซีย สร้างปรากฏการณ์ครั้งใหญ่ด้วยการพา Malaysia Airlines และ AirAsia คว้าดีลซื้อเครื่องบินจาก Airbus รวมมูลค่ากว่า 20,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ขณะเดียวกันยังเปิดตัวแผนจัดซื้อเฮลิคอปเตอร์และเรือรบจากอิตาลี เพื่อยกระดับกองทัพให้ทันสมัยขึ้นในยุคที่การทูตเชิงอุตสาหกรรมการบินกำลังแข่งกันดุเดือด
🇲🇾 AirAsia บรรลุข้อตกลงเบื้องต้นกับ Airbus สำหรับการซื้อ A321XLR จำนวน 50 ลำ พร้อม Option เพิ่มอีก 20 ลำ โดยเครื่องรุ่นนี้คือ Narrow-Body ที่บินได้ไกลที่สุด ซึ่งจะเริ่มทยอยเข้าประจำการตั้งแต่ปี 2028 เพื่อเจาะเส้นทางใหม่ในอินเดีย จีน และตะวันออกกลาง
🛬 ส่วน Malaysia Airlines เดินหน้าปรับโฉมฝูงบินไกล ด้วยการสั่งเพิ่ม A330neo อีก 20 ลำ รวมเป็น 40 ลำ พร้อมแผนส่งมอบระหว่างปี 2029–2031 เสริมความพร้อมรองรับผู้โดยสารระยะไกลจากยุโรปและออสเตรเลีย
🌍 เมื่อเครื่องบินกลายเป็น "อาวุธทางเศรษฐกิจ"
การที่ผู้นำประเทศนำข้อตกลงธุรกิจขนาดใหญ่ติดตัวกลับบ้าน นอกจากจะเป็นชัยชนะด้านการทูต ยังสะท้อนบทบาทของอุตสาหกรรมการบินในเวทีโลก ทั้งในเชิงเศรษฐกิจ เทคโนโลยีและความมั่นคง โดยเฉพาะในยุคที่การจัดซื้อยุทโธปกรณ์ควบคู่ไปกับเครื่องบินพาณิชย์เพื่อสร้างความสมดุลในการเจรจาทางการค้า
💥 จุดนี้น่าสนใจเพราะ “การซื้อของหนัก” ไม่ได้แค่สร้างภาพลักษณ์ใหม่ของมาเลเซียในสายตายุโรปเท่านั้น แต่ยังตอกย้ำว่า อาเซียนไม่ใช่ผู้ซื้อรายย่อยอีกต่อไป แต่เป็น "พันธมิตรที่เลือกได้" ของโลก
💸 Ripple Effect ถึงไทย: หุ้นไหนได้แรงส่ง?
📍 AAV (เอเชีย เอวิเอชั่น) – ผู้ถือหุ้นใหญ่ในไทยของ AirAsia หาก Airbus XLR สามารถเปิดเส้นทางใหม่บินไกลแต่คุ้มต้นทุนได้จริง AAV อาจฟื้นตัวแรงจากการเปิดเส้นทางใหม่สู่ยุโรป–ตะวันออกกลาง พร้อมเสริมโอกาสการทำ Code-Share หรือ JV กับสายการบินอื่น
📍 BA (การบินกรุงเทพ) – แม้จะโฟกัสเส้นทางในประเทศและ CLMV แต่การเปลี่ยนแปลงของ Landscape ในเอเชียจาก XLR ที่บินได้ไกล อาจทำให้ BA ต้องเร่งปรับ Fleet หรือหาพันธมิตรใหม่เพื่อไม่ให้ตกขบวน
📍 TTA (โทรีเซนไทย เอเยนต์ซีส์) – มีธุรกิจเดินเรือและโลจิสติกส์ที่สามารถต่อยอดจากความร่วมมือด้านกลาโหมมาเลเซีย–อิตาลีได้ หากมีการจัดซื้อเรือรบและเฮลิคอปเตอร์จากยุโรปจริง การขนส่งอุปกรณ์และชิ้นส่วนผ่านทางเรืออาจเข้ามามีบทบาทมากขึ้น
📍 KCE (เคซีอี อีเลคโทรนิคส์) และ HANA (ฮานา ไมโครอิเล็คโทรนิคส) – โรงงานผลิตชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีโอกาสเป็นซัพพลายเชนให้กับโครงการ Airbus ระยะยาว โดยเฉพาะในส่วน Avionics, PCB หรือ Sensor
📍 GUNKUL (กันกุลเอ็นจิเนียริ่ง) – ผู้ดำเนินธุรกิจวิศวกรรมพลังงานและโครงสร้างพื้นฐานไฟฟ้าแบบครบวงจร มีศักยภาพรองรับโครงการข้ามพรมแดน หากเกิดการเชื่อมต่อฐานซ่อมบำรุงหรือโครงข่ายการบิน–โลจิสติกส์ระหว่างมาเลเซีย-ไทย อาจได้รับอานิสงส์จากงาน EPC หรือระบบส่งกำลังไฟฟ้าในระยะยาว
📍 PSG (พีเอสจี คอร์ปอเรชั่น) – ดำเนินธุรกิจรับเหมาก่อสร้างและงานโครงการประเภท Engineering Procurement Construction (EPC) ทั้งด้านวิศวกรรมโยธาและระบบวิศวกรรม หากรัฐบาลไทยมองเห็นแนวทางการจัดซื้อยุทโธปกรณ์จากยุโรปของมาเลเซียเป็นต้นแบบ อาจเปิดพื้นที่ใหม่ให้ PSG เข้าร่วมประมูลงานโครงสร้างพื้นฐานด้านทหาร สนามบิน หรือศูนย์ซ่อมบำรุงในอนาคต
🧠 อ่านให้ลึกอีกชั้น: “XLR = ยุคใหม่ของเส้นทางบินระดับภูมิภาค”
การเลือกใช้เครื่องบินลำตัวแคบ (Narrow-Body) แบบ XLR ที่บินไกลได้มากกว่า 8 ชั่วโมง โดยใช้เชื้อเพลิงน้อยกว่าลำตัวกว้าง คือกุญแจสำคัญในการรุกตลาดใหม่แบบ "เร็ว-เบา-ลึก" สำหรับสายการบินต้นทุนต่ำ จุดนี้จะเปลี่ยน “เส้นทางบินไกล” จากที่เคยเป็นเอกสิทธิ์ของสายการบินพรีเมียม มาอยู่ในมือสายการบิน LCC อย่าง AirAsia
หาก AirAsia เปิดเส้นทางบินสู่ยุโรปได้จริงในราคาประหยัด ตลาดในไทยเองก็จะเปลี่ยนด้วย เพราะผู้โดยสารอาจเลือก "บินจาก KL" มากกว่า "บินตรงจากกรุงเทพฯ" ได้ในหลายกรณี ราคาตั๋วอาจถูกลง ส่วนธุรกิจท่องเที่ยวของไทยต้องปรับโมเดลให้เร็วขึ้นเพื่อดึงคนเข้าประเทศมากกว่าถูก “ดึงออก”
📌 ผลสะเทือนทางยุทธศาสตร์: อาเซียนกำลังกลายเป็นจุดเชื่อมโลก
จากการซื้ออาวุธยุโรปมูลค่ามหาศาล พร้อมกับฝูงบินพาณิชย์ระยะไกล อันวาร์ส่งสัญญาณชัดเจนว่า มาเลเซียไม่ได้อยู่ในเกมภูมิรัฐศาสตร์เพียงเพื่อเอาตัวรอด แต่กำลัง "เล่นเพื่อชนะ" ทั้งในเวทีเศรษฐกิจ เทคโนโลยีและความมั่นคง
✈️ คุณคิดอย่างไรกับยุทธศาสตร์ "บินแล้วรวย–บินแล้วป้องกันได้" ของมาเลเซียครั้งนี้?
หุ้นไทยจะต้องเร่งเครื่องแบบไหนถึงจะไม่ตกขบวน?
แชร์มุมมองของคุณกับเราได้เลยค่ะ 💬👇
📌 Hashtags:
#BattleOfEconomies #ศึกโลกเศรษฐกิจ #Airbus #MalaysiaAirlines #AirAsia #AnwarIbrahim #SETImpact #หุ้นไทย #อาเซียน #Geoeconomics #SoftPower #HardPower #GlobalTrade #หุ้นต่างประเทศ #นักลงทุนต้องรู้ #WorldScope
📎 Reference: South China Morning Post
ดูเพิ่มเติมในซีรีส์
โฆษณา
- ดาวน์โหลดแอปพลิเคชัน
- © 2025 Blockdit
